最近雾霾污染多发性,在多雾的时节大伙儿交通出行前一定要注意最新天气预报和实时路况,发觉有雨雾要提早整体规划好交通出行時间、线路,尽量减少多余的交通出行。
交通出行前要提早查看天气状况,假如出現大雾预警,一般在强对流天气危害范围内的高速路都是推行交通管制通告。
恰当应用灯光效果
雨雾驾驶应立即开启前雾灯、示廓灯或近光灯,假如在髙速道上行车或是雾浓厚的状况下也要开启风险警报闪光灯。
谨记不必应用远光灯,由于远光灯是向上边照的,射出去的光源被雾水漫反射光,会在车之前产生白皑皑一片,驾车时反倒全都看不到了。除此之外,可间歇性应用雨刷器,把风档夹层玻璃上因雾水凝成的小水滴刮干净,以改善视线。
留意时速车距
可见度低于200米左右,打开前雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,时速不能超过每钟头60千米,与同行车道前面的车子维持100米左右的间距;
可见度低于100米左右,打开前雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和风险警报拍照闪光灯,时速不能超过每小时40千米,与同行车道前面的车子维持50米左右的间距;
可见度低于50米左右,打开前雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和风险警报拍照闪光灯,时速不能超过每小时20千米,并从近期的出入口尽早驶出高速路。
不必盲目跟风变更车道
假如发觉正前方车子停靠右侧,千万不要盲目跟风变更车道,由于很将会这是等待对门会车根据。跨越马路边停车的车子时,在确定起沒有发展用意而对门又无会车后,适度按音响喇叭,从左边低速档避过。
此外,雾天驾驶不可以过线行车,在转弯和坡路行车时,应提早降速,防止半途调速、泊车或歇火。
切勿猛踩刹车踏板
雾天没法辨别车距,假如应急踩刹车踏板,会让车后没法分辨间距可能会导致追尾事故。如需降速应迟缓释放压力油门踏板,持续轻踩制动系统,避免撞击、碰擦和高速追尾产生。
秋冬季时节一旦有雾造成,车里也易造成雾水,因而必须打开后挡风玻璃除雾、倒车镜除雾作用,并将通风口朝往前风档夹层玻璃,防止雾水危害驾驶视野。
可见度过低时请停车等雾散
碰到强对流天气,司机一定要细心等候,不可以以便抢時间而轻率驶进雾区。由于浓雾初散时,高速路沿岸的雾常常时浓时淡,导致时速无法操纵,更非常容易产生车祸事故,因而更不可以心存侥幸。
大正驾校提醒大家:尽量牢记“九字格言警句”
碰到极端状况,例如由于可见度极低,正前方车子早已相继停车、乃至拥堵或是正前方早已产生了安全事故,这时候理应“车靠边,人撤离,即警报”。
不停留!不看热闹!赶快撤离!尽早把车停靠高速路应急停靠在随身携带,另外开启前雾灯、示宽灯和双闪灯,车里人员快速迁移到右边防护栏外,再快速拨通高速路救援电话。