踩离合,是学车过程中的基础,也是一大难点,想要通过科二、科三考试,踩好离合至关重要。今天大正驾校就给大家讲解一下离合的重要性!
1,什么是离合?
离合器,是控制动力的分离和联合,压是离,动力少速度慢;抬是合,动力多速度快。
2,怎么踩离合?
考试建议踩法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或抬。
这种方式最大的优点就是动作细致,十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步,这样踩离合比较稳妥。
另一种是脚跟悬空,利用大腿力度“蹬”离合。
这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时,有的学员也会不自觉地使用这种方法。
3,什么是半联动?
找半联动,其实就是找一个临界状态。脚掌上抬,就是一个逐渐接合动力的过程,动力与阻力不相伯仲,就是半联动状态了,可以通过以下状态判断:
1.发动机声音变小,转速表转速明显下降;
2.车辆抖动,且有轻微前冲的趋势;
3.离合器有轻微顶脚的感觉;
此时要注意稳住或慢抬离合,给车辆一些缓冲,才能平顺起步。抬得太快,发动机就会由于接合不佳受到阻力太大而熄火。
4,什么情况用半联动?
坡道起步
坡道起步,由于阻力变大,需要将离合抬得更高些(感觉车比平地稍微更抖些),动力才能充足,否则松开刹车时就会后溜。
平地起步
起步时,离合踩到底,挂一挡,抬离合。平地起步时因为不易后溜,可以早点松手刹或脚刹,这样不容易导致熄火。
注意:离合抬高的最大问题是不易稳住导致熄火,坡道找半联动一定要多练习。
5,考试注意事项。
1.尽量穿平底鞋,便于感受和控制离合;
2.上车后一定要调整好座椅,试踩离合,感受高度和硬度;
3.一般考试车辆通过抬离合都可顺利起步、上坡,如科三平地起步就可以完全松离合后再加油门。若遇到特殊情况,可提早踩点油门避免熄火。